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Aeroporto de Cajazeiras está quase pronto para receber voos noturnos

Foto: Divulgação,

O Aeroporto de Cajazeiras , a 480 km de João Pessoa, está em fase de testes do sistema de balizamento noturno com lâmpadas de LED e totalmente alimentado por energia solar.

O sistema, segundo Alexandre Costa, diretor da Câmara de Dirigentes Lojistas de Cajazeiras e diretor da Federação do Comércio da Paraíba, será entregue até o final do mês pela EBSA - Empresa Brasileira de Soluções Aeroportuárias, de Brasília. O sistema de iluminação permitirá que o aeroporto paraibano comece a atender voos no período da noite.

De acordo com Alexandre Costa, duas companhias aéreas estão estudando a viabilidade de iniciar operações no aeroporto. A TAG - Transportes Aéreos Glória, de João Pessoa (PB), e a Rota do Sol Táxi Aéreo, de Fortaleza (CE). As duas empresas, segundo o empresário, estão estudando operações entre João Pessoa - Cajazeiras - João Pessoa. A Rota do Sol já opera um voo entre Fortaleza e Iguatu (CE) e estaria buscando estender o voo até a capital paraibana.

A companhia de táxi aéreo cearense opera seus voos com um Bandeirantes, avião com capacidade de atender até 20 passageiros. Segundo Alexandre Costa, de acordo com a homologação da ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil), o aeroporto tem permissão de atender voos com esse tipo de equipamento.

“Quando a ANAC reenquadrar o aeroporto na inclusão do balizamento noturno vai ser alterado o PCN da pista para receber um ATR 42 , com capacidade de 46 passageiros. Esta é a aeronave que a TAG pretende operar”, afirmou o empresário.

“O projeto deles (TAG) é muito bom, mas é de longo prazo. Ainda estão estruturando a empresa, buscando investidores, contratando pessoal, adquirindo aeronave, etc... Nós estamos trabalhando com a possibilidade de duas empresas operarem aqui”, apontou Alexandre Costa.

Fonte: Correio da Paraíba

3 comentários:

  1. Matéria gentilmente enviada pelo leitor do AEROJOAOPESSOA, Fábio Dantas.

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  2. Infelizmente, o representante da TAG falou uma tremenda bobagem. Não há ligação entre o balizamento noturno e o aumento do PCN da pista. É de se estranhar que alguém da aviação, faça uma relação dessa.

    O PCN está ligado as camadas da pista que vão das sub-bases, bases... até o revestimento asfáltico. Já o balizamento noturno é o sistema de iluminação da pista. Então como veem, não há ligação.

    Para aumentar o PCN, deve fazer um reforço estrutural em toda a pista.

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  3. É muita conversa pra boi dormir.

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